大家好，今天我想和大家分享一下我在“苏伊士运河地理位置”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

苏伊士运河位于哪个国家

苏伊士运河是一条著名的国际航道归埃及管理。

地理位置：北纬N28°03′27.99″ ，东经E33°34′36.97″

苏伊士运河 于1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。

苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。

当地时间（2015年）7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，已于（2015年）8月6日正式开通。

100多年前，马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。。

苏伊士运河为什么如此重要？

苏伊士运河位于埃及的东北部地区，北起塞得港、南至陶菲克港，中间穿过了提姆萨湖、大苦湖与小苦湖，贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海。苏伊士运河在扩建以前连同伸入地中海、红海的河段总长为173千米，在经过了2014-2015年的扩建后达到了190千米的长度，水面最大宽度为345米，深度可达22.5米。对于船舶来说，苏伊士运河允许的最大吃水值为19米左右，可容纳的最大吨位则为21万吨，这就使得许多大型货轮、油轮，甚至连军舰、航空母舰都能自由通过该运河。

苏伊士运河自建成以来就被称为是“改变地中海命运的黄金水道”，因为它不仅成为了亚洲和非洲的分界线，同时还是亚非以及欧洲最直接的水上通道，提供了欧洲通往印度洋、西太平洋附近国家地区最近的航线，作为亚非欧人民来往的主要通道存在。可以说如果没有苏伊士运河，亚非欧三地人民要进行交流就必须要绕过很远的一段距离才能抵达各地，势必会影响互相的沟通交流及贸易往来，而苏伊士运河的出现还带动了周围经济的繁荣，也让地中海沿岸城市地区商业获得了极大的发展机遇，所以苏伊士运河是当之无愧的“黄金水道”，其重要性在世界范围内几乎没有几条运河可以与之相提并论。

苏伊士运河大塞船后果是什么

提到交通堵塞，现在几乎没有不堵车的地方了。而说到船只堵塞，可能很少有人听说过。大海和大河如此宽广，怎么可能会发生船只堵塞呢？但不好意思，确实发生了。说到底，苏伊士运河现在正在发生船只堵塞？那么，有人可能会问，苏伊士运河发生船只堵塞的后果会是什么呢？实际上，仔细分析后，我们可能都能猜到，下面我们一起来分析看看！

1、苏伊士运河船只堵塞的后果

苏伊士运河船只堵塞的后果是：每小时损失高达4亿美元（约26亿元），不仅如此还会导致国际油价上涨，对全球贸易造成巨大影响。如果不及时疏通，可能还会导致海运价格大幅波动。

2、苏伊士运河的地理位置

苏伊士运河位于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，连接地中海的塞德港和红海的苏伊士湾，全长约163公里，是全球最大的无船闸运河。这条运河连接了欧洲与亚洲之间的南北双向水运，属于温带地中海气候。

3、苏伊士运河的过路费

苏伊士运河的船舶通行费收费范围为10万到100万美元。船舶在苏伊士运河通行的费用与绕过非洲南部所需的燃油费用几乎相同。换句话说，船舶在航行时，无论是穿过苏伊士运河还是绕过非洲南部，花费的钱都差不多。因此，船舶通行埃及的苏伊士运河主要是为了节省时间。在苏伊士运河，船舶通行费为每吨货物7至12美元。平均而言，每吨货物的通行费为10美元。因此，如果一艘大型船舶运载100,000吨货物，那么在苏伊士运河航行160公里，埃及将获得约100万美元的收入。考虑到航程仅持续12小时，该船舶在运河中的通行费用为每小时83,000美元。每年，大约有16000至19000艘船舶通过苏伊士运河，也就是说，每天大约有50艘船舶通过苏伊士运河。当然，并非所有船舶都支付100万美元。有些船东只运送了少量货物，因此船舶通行费用可能只有100,000多美元。因此，苏伊士运河每年的通行费总收入约为50亿美元。

苏伊士运河属于哪个国家（埃及的战略地位和经济重要性）

苏伊士运河是连接红海和地中海的一条人工航道，位于埃及国境内，因此苏伊士运河属于埃及。

苏伊士运河的战略地位

苏伊士运河是世界上最重要的航道之一，具有极其重要的战略地位。它是连接亚洲和欧洲的主要通道，使得从亚洲到欧洲的航行距离大大缩短，节省了时间和燃料成本。这使得苏伊士运河成为全球贸易的重要枢纽，每年有数千艘船只通过这条航道。

苏伊士运河的战略地位还体现在其对中东地区的影响力。由于其地理位置的特殊性，苏伊士运河成为国际航运和贸易的关键节点，掌握了这个节点的国家将能够对航运和贸易进行有效的控制和干预。因此，苏伊士运河的掌控权一直备受各国的关注和争夺。

苏伊士运河的经济重要性

苏伊士运河的经济重要性不言而喻。通过苏伊士运河的贸易额占全球贸易总额的10%左右，每年有超过10万艘船只通过这条航道，运输的货物价值高达数千亿美元。苏伊士运河的畅通与否直接影响着全球贸易的发展和运行。

苏伊士运河对埃及经济的贡献也是巨大的。运河的运营和维护不仅为埃及提供了大量的就业机会，还为埃及带来了巨额的运输费用和通行费用。这些收入对于埃及来说是非常重要的，有助于埃及的经济发展和国家建设。

苏伊士运河的操作步骤

苏伊士运河的操作步骤如下：

船只进入苏伊士运河前，需要向苏伊士运河管理局申请通行许可证。

船只需要按照苏伊士运河管理局的规定，提供必要的船舶信息和货物信息。

船只需要支付相应的通行费用，通行费用的多少根据船只的类型和货物的数量来决定。

船只需要按照苏伊士运河管理局的规定，在指定的时间和地点集结，等待通行。

船只需要按照苏伊士运河管理局的指示，按照规定的航道和速度通过苏伊士运河。

船只通行完苏伊士运河后，需要向苏伊士运河管理局报告通行情况，并按照规定离开运河。

苏伊士运河是埃及的，为何英国如此重视？

众所周知，苏伊士运河隶属埃及，那为何英国如此重视呢？

一、苏伊士运河优越的地理位置

苏伊士运河

苏伊士运河开通之前，英国的船只去亚洲，只能走非洲南端的好望角，航程上万公里。

苏伊士运河开通之后，英国船只去亚洲，只需要经过英国控制的直布罗陀海峡，横穿地中海，从苏伊士运河南下，经红海——曼德海峡，节省航程8000多千米。这8000多千米的航班节约的不仅是燃油还有时间、成本等。

二、对亚洲市场的觊觎

苏伊士运河

英国的经济发展，离不开亚洲（南亚、东南亚），少了亚洲的资源和市场的支持，英国将无法发展。为了英国的利益，英国必须不惜代价掌握苏伊士运河——这条对英国来说航程最短的水上通道。

三、对海上霸主地位的捍卫

苏伊士运河河景

苏伊士运河是在英国和法国的资金支持下开发的，所以二国牢牢控制住了这个战略要塞，这当然引起了附近其他国家的不满，于是1888年，列强就在土耳其的君士坦丁堡签订一个公约。公约规定共苏伊士运河在任何时候都要对列强开放，不允许任何一国独占苏伊士运河通行权，英国也在公约上签了字。但是英国认为自己比列强更有资格独占苏伊士运河。英国拥有着庞大的殖民地和大量的资金支持，作为海上霸主，苏伊士运河最终只能属于英国。

好了，今天关于“苏伊士运河地理位置”的探讨就到这里了。希望大家能够对“苏伊士运河地理位置”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。